Spacieux, pratiques et agréables à conduire, les breaks ont toujours autant la cote. En effet, même avec le succès des SUV, certains modèles de break ne se démodent jamais. Plusieurs concessionnaires renouvellent d’ailleurs constamment leur modèle break phare, tout en créant des nouveaux. Dans cet article, découvrez le top des voitures break à succès.
La Skoda Superb Combi
Sommaire
La marque Skoda propose plusieurs voitures break dans son catalogue. Néanmoins, la Skoda Superb est le modèle le plus populaire. C’est une grande voiture familiale avec :
- un intérieur intelligent,
- beaucoup de confort,
- un coffre énorme,
- beaucoup d’espace pour les passagers.
La Superb est agréable à conduire, bien qu’elle soit équipée d’une gamme de moteurs à quatre cylindres. Cependant, il existe une Superb iV Estate hybride rechargeable avec une autonomie électrique allant jusqu’à 50 kilomètres. Cette version se veut plus rapide et silencieuse.
Très confortable, la Superb Combi est le modèle idéal pour les familles. Sa puissance vous garantit le plaisir d’une conduite agréable, même pour les plus longs trajets. Également silencieux, son moteur ne dérangera ni les passagers ni les conducteurs. Tous les modèles sont d’ailleurs bien équipés avec :
- la fonctionnalité Bluetooth,
- l’outil Apple CarPlay,
- le système Android Auto,
- la climatisation,
- la radio DAB,
- un système d’infodivertissement à écran tactile de huit pouces,
- un système qui peut contacter automatiquement les services d’urgence en cas d’urgence.
La Peugeot 308 SW
La Peugeot 308 SW est la dernière d’une longue lignée de breaks pratiques et attrayants du constructeur français. Non seulement la 308 SW est l’une des voitures les plus spacieuses de sa catégorie, mais elle possède également certains des moteurs les plus modernes et les plus efficaces.
Le modèle essence d’entrée de gamme est un turbo de 110 ch de 1,2 litre qui malgré sa taille, est parfaitement capable d’offrir de faibles émissions de 109 g/km. Bien qu’elle soit plus grande que la berline, la 308 SW n’est pas plus difficile à conduire. La cabine est silencieuse et les commandes bien pondérées. Ainsi, cette voiture est facile à utiliser en ville ou à l’extérieur.
Tout comme la berline, le break bénéficie d’une nette volonté de montée en gamme. Elle n’est peut-être pas considérée comme un break premium, mais elle est conçue de manière distincte et ajoute un sentiment de bien-être qui est le bienvenu sur les longs trajets. Niveau confort, l’intérieur particulièrement spacieux de la Peugeot 308 SW est idéal pour les familles, en long ou en court trajet.
La Volkswagen Passat SW
La Volkswagen Passat SW est sans conteste l’un des modèles de breaks les plus appréciés dans le monde. Comme son homologue berline, la Volkswagen Passat SW est une avancée significative par rapport au modèle précédent. Elle est plus élégante, plus spacieuse et plus confortable. De plus, elle embarque les dernières technologies.
La nouvelle liste de technologies avancées est ce qui démarque la Passat de ses rivaux. On entend par cela une nouvelle connectivité pour le système d’infodivertissement, qui est toujours en ligne et connecté à l’application VW pour une multitude de fonctionnalités utiles. La Volkswagen Passat SW propose également un streaming musical intégré ainsi que des applications web. Il est même possible d’utiliser un smartphone comme clé.
Enfin, il n’y a pas moins de 8 choix de moteurs pour votre Passat : quatre diesels, trois essences et un hybride rechargeable GTE. Si vous ne parcourez pas beaucoup de kilomètres, l’essence de 1,5 litre de 150 ch de VW offre le meilleur équilibre entre puissance et économie. Si vous parcourez de nombreux kilomètres d’autoroute, le 2,0 litres de 150 ch s’impose comme le choix plus judicieux sur le front de l’économie de carburant.
La Renault Mégane IV Estate
La Renault Mégane IV Estate est un break bien conçu et agréable à regarder. C’est surtout son rapport qualité-prix qui fait sa particularité. Les prix commencent à partir de 20 000 euros. En effet, même les modèles d’entrée de gamme à ce prix sont bien équipés, sous-cotant bon nombre de ses principaux rivaux.
Il y avait à l’origine 6 moteurs dans la gamme, incluant une essence 130 PS 1.2 et une version sportive GT 205PS à partir d’un moteur de 1,6 litre. Le diesel le moins cher était le dCi 110 de 1,5 litre. Les diesels conviennent surtout aux conducteurs de gros kilométrage et l’unité de 1,5 litre est incroyablement silencieuse et économique. Cette dernière était également disponible avec la boîte de vitesses automatique EDC.
La qualité de l’intérieur constitue aussi l’un des atouts majeurs de la Renault Mégane IV Estate. Le tableau de bord et les dessus de porte affichent des matériaux doux au toucher. Le volant et le levier de vitesses, eux, témoignent d’un grand pas en avant en termes de qualité par rapport à la Mégane précédente.
Les modèles de spécification plus élevés disposent d’un écran tactile attrayant de style portrait. Bien qu’il ne soit peut-être pas le meilleur en termes de fonctionnalité, il ressemble à un ajout élégant à la cabine.
La Kia Cee’d SW
Comme la berline, la Cee’d SW affiche un excellent rapport qualité-prix, avec un prix abordable et des niveaux d’équipement généreux. Ce qui la caractérise, c’est son grand espace ainsi que ses nombreux kits de série. Les modèles d’entrée de gamme bénéficient d’ailleurs de la climatisation, du Bluetooth et du volant avec commandes audio.
À l’intérieur, la Cee’d SW se veut spacieuse. On retrouve beaucoup d’espace pour la tête et les genoux à l’avant, tandis que la banquette arrière s’avère plus confortable pour les adultes de grande taille. Ce confort optimal s’explique par la présence de ligne de toit haute et par l’espacement intelligent entre les sièges avant et arrière. L’intérieur n’est pas aussi intelligent ou aussi raffiné que les autres modèles susmentionnés. Néanmoins, cela reste une grande amélioration par rapport à l’intérieur bon marché et daté de l’ancienne Cee’d.
Tous les boutons et toutes les commandes offrent une bien meilleure sensation. Aussi, quelques minutes suffisent pour maitriser le tableau de bord simple. Le rangement intérieur est abondant, avec beaucoup de casiers et de porte-gobelets. Le seul inconvénient est le manque de calme et de tranquillité avec des niveaux élevés de bruit de la route et du moteur.
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